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    在允許的情況下采用價格低廉的材料,汽車模具加工盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁,設計的沖壓件必須滿足產品使用和技術性能,并能便于組裝及修配。設計的沖壓件,應有...
    東西用久了都是會壞的,而且像汽車模具這些工作在實際的操作中使用的頻率是非常高的,汽車模具加工因此也會出現很多的問題,例如板件的反彈破裂和皺紋等,這些情況都是不可...
     在汽車模具制作的工藝中,對于壓鑄模具的熱處理準備工作是一個非常重要的環節,如果準備工作做的不夠充分那么會直接導致模具最后成品的瑕疵甚至是報廢了,這樣...
    現今除了各個企業自行發展生產能力之外,企業之間聯合、協調與協作能力近年來也有較大提高,某些地區已形成了汽車覆蓋件模具集聚生產基地的雛形,這些集聚生產基地都形成了...
實踐表明,采購原材料質量否穩定,很大程度取決于供應商質量管理水平。因此,汽車模具采購前應對提供各類原材料供應商質量保證能力進行評價。(1)對A類原材料供應商評價對A類原材料供應商評價重點,...
合理的模具結構設計1)汽車模具中各元件應有足夠的剛度、強度,汽車模具加工以承受壓力而不變形。模具壁厚要足夠,才能減少變形。2)澆注系統設計盡量減少對型芯沖擊、沖蝕3)正確選擇各元件的公差配...
    1、毛坯鍛造質量問題    有些模具只生產了幾百件就出現裂紋,而且裂紋發展很快。有可能是鍛造時只保證了外型尺寸,而鋼材中的樹枝狀晶體、夾雜碳...
       模具設計手冊中已詳細介紹了壓鑄模設計中應注意的問題,但在確定壓射速度時,最大速度應不超過每秒一百米。速度太高,促使模具腐蝕及型腔和型芯...
     汽車輪胎模具種類有活絡模具,由花紋圈,模套,上下側板組成,活絡模具區分圓錐面導向活絡模具及斜平面導向活絡模具。還有兩半模具,由上模,下模兩片組成。下...
     模具在生產前應預熱到一定的溫度,否則當高溫金屬液充型時產生激冷,導致模具內外層溫度梯度增大,形成熱應力,使模具表面龜裂,甚至開裂。在生產過程中,模溫...
    設備的磨損和腐蝕是一種自然規律,人們掌握了這種規律,就可以預防或減少設備的磨損和腐蝕,延長設備的使用周期,保證設備的完好率。    為加強塑...
     目前室溫磁制冷機普遍存在運轉頻率低、制冷功率及制冷溫差不佳、結構復雜、密封困難、制造成本高等問題,包頭稀土院開發的磁制冷機技術采用磁體系統實現連續或...
模具集群化,企業地理位置接近,有利于形成高度細化、配合密切的專業分工協作體系,以社會分工的優勢彌補中小企業規模不經濟的缺陷,有效地降低了生產成本和交易成本;產業集群使各個企業充分利用自身的...
1、設計變更多汽車模具整車車身數據量大,各部件和零件的協調工作量更大,經常出現數據反復更改的情況。在開發過程中這是正常現象,對于模具開發廠來說是必須無條件接受,并且要迅速落實到模具開發過程...
隨著我國汽車模具汽車制造水平的提高,整車質量的要求也越來越高。對模具開發廠來說,零件尺寸公差、面品、材料利用率、模具結構復雜度、模具自動化水平和模具壽命的要求越來越接近國際先進水平。整車廠...
汽車模具車身焊裝夾具是生產產品時的一種輔助手段,它是將工件迅速準確地定位并固定于所定位置,包括引導焊槍或工件的導向裝置在內的用于裝配和焊接的工藝裝備的總稱。焊接夾具是進行金屬結構焊接不可缺...
對車身裝焊夾具的基本要求:1、汽車模具對于沖壓零件裝焊后應具有互換性的車身合件及總成,應使用車身的各配合部位,特別是孔洞的形狀尺寸符合技術要求。2、能快速準確地進行裝配定位、夾緊,被焊部位...
對焊接夾具設計來說,應考慮的問題:汽車車身一般由外覆蓋件、內覆蓋件和骨架件組成,覆蓋件的鋼板厚度一般為0.8~1.2mm,有的車型外覆蓋件鈑金厚度僅有0.6mm、0.7mm,骨架件的鋼板厚...
沖壓加工技術的應用較為廣泛,沖壓模具在我國的市場需求量也非常大,由此可見,我國沖壓模具的發展還是較為不錯的。沖壓模具是沖壓生產必不可少的工藝裝備,汽車模具是技術密集型產品。沖壓件的質量、生...
沖壓模具設計的5個安全要點:1、在結構上應盡量保證進料、定料、出件、清理廢物的方便。2、汽車模具對于小型零件的加工要嚴禁操縱者的手指、手腕或身體的其他部位伸進模區作業;3、汽車模具對于大型...
汽車模具制造技術迅速發展,已成為現代制造技術的重要組成部分。現代模具制造技術正朝著加快信息驅動、提高制造柔性、敏捷化制造及系統化集成的方向發展。具體表現在模具的CAD/CAM技術,模具的激...
汽車模具在電火花加工技術進步的同時,電火花加工的安全和防護技術越來越受到人們的重視,許多電加工機床都考慮了安全防護技術。目前歐共體已規定沒有“CE”標志的機床不能進入歐共體市場,同時國際市...
先進的快速模具制造技術(1)激光快速成型技術(RPM)發展訊速,我國已達到國際水平,并逐步實現商品化。(2)無模多點成形技術是用高度可調的沖頭群體代替傳統模具進行板材曲面成形的又一先進制造...
汽車模具的保養是極其細致的工作,每個損壞的零件都需要精心的維護和保養,這樣才能夠達到我們預期的效果,延長模具的使用壽命。下面模具為您簡單介紹汽車模具的基本保養知識:汽車模具保養內容:沖頭、...
汽車模具的一級保養指的是在生產中操作人員對模具進行和日常保養,主要內容為清擦、潤滑和檢查。一、裝模時的保養裝模前要對模具的上下表面進行清擦,保證模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產...
汽車沖壓件設計加工工藝注意的問題:1、汽車模具設計加工必須滿足產品使用和技術性能,并能便于組裝及修配。2、汽車沖壓件設計加工必須有利于提高金屬材料的利用率,減少材料的品種和規格,盡可能降低...
模具是汽車工業的基礎工藝裝備,在汽車生產中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。模具的3D設計是數字化模具技術的重要內容,是實現模具設計、制造和檢驗一體化的基礎。國外在模具3D設計中采取的...
●汽車模具型面設計的輔助技術,發展智能化的型面設計技術;  ●CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程,預測和解決可能出現的缺陷和成形問題;  ●用3D的模具結構設計取代傳統的2D設計;  ...
汽車模具隨著計算機軟件和硬件的快速發展,沖壓成形過程的模擬技術(CAE)發揮著越來越重要的作用。在許多發達國家,CAE技術已成為模具設計制造過程的必要環節,廣泛用于預測成形缺陷,優化沖壓工...
隨著汽車模具沖壓生產高效化和自動化的發展,級進模在汽車沖壓件的生產中應用將更加廣泛。級進模是一種高新技術模具產品,技術難度大,制造精度要求高,生產周期長,多工位級進模將是我國重點發展的模具...
汽車模具技術發展的另一個重要方面是管理的科學化與信息化。管理的科學化使模具企業不斷地向準時制造和精益生產的方向發展,企業管理更加精準,生產效率大幅提高,無效的機構、環節和人員不斷精簡。隨著...
汽車模具由于市場秩序的不規范,也帶來了模具企業之間的無序競爭。據了解,制造一輛普通轎車約需1500套模具,其中沖壓模具約占1000余套。在新車型的開發中,90%的工作量都是圍繞車身型面的改...
目前,汽車模具在卡車、輕型車、微型客貨車等模具方面基本上可以自給,并能生產部分轎車覆蓋件模具。但是,轎車的大部分模具仍需進口,主要是車身覆蓋件模具和內飾件模具,年進口金額1億美元以上。 在...
據媒體的統計,我國汽車模具重點骨干模具企業達到近110家,其中,沖壓模具約占37%,這些數據有力的證明了我國已經成為汽車模具制造大國的事實。我國汽車模具的發展卻并不是那么的理想,高端汽車模...
中國機械式鉗行業市場前瞻與投資規劃分析報告2014-2018年中國通信鐵塔行業市場需求與投資規劃分析報告2014-2018年中國海工裝備制造行業市場需求與投資規劃分析報告2014-2018...
汽車模具在我國的模具市場中,汽車模具的發展是重中之重。因為汽車、摩托車工業是我國的國民經濟五大支柱產業之一,從產業經濟發展規律看,我國的汽車、摩托車工業進入了“經濟起飛”階段了,這樣的產銷...
沖壓模具所有的零件加工完成后,需要進行裝配操作。汽車模具裝配時一定要嚴格按照規范,如果沒有按要求裝配,在試模時容易損壞模具,造成無法挽回的損失,具體操作要點如下:1. 沖壓模具裝配好后首先...
汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖...
汽車模具現在我們這個板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。汽車模具為了不和廣義的汽車沖模混淆,在發帖時最好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。汽車模具沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質,...
汽車模具根據工序組合程度分類a.單工序模:汽車模具在壓力機的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。b.復合模:汽車模具只有一個工位,在壓力機的一次行程中,在同一工位上同時完成兩道或兩道以上...
汽車模具依產品的加工方法分類汽車模具依產品加工方法的不同,汽車模具可將模具分成沖剪模具、彎曲模具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。a. 沖剪模具:是以剪切作用完成工作的,常用的形式有...
汽車模具模具三維設計地位得以鞏固  汽車模具模具的三維設計是數字化模具技術的重要內容,是實現模具設計、制造和檢驗一體化的基礎。日本豐田、美國通用等公司已實現了模具的三維設計,并取得了良好的...
汽車模具沖壓成形過程的模擬(CAE)作用更加凸顯  近年來,汽車模具隨著計算機軟件和硬件的快速發展,沖壓成形過程的模擬技術(CAE)發揮著越來越重要的作用。在美國、日本、德國等發達國家,汽...
汽車模具數字化模具技術已成主流方向  汽車模具近年來得到迅速發展的數字化模具技術,汽車模具是解決汽車模具開發中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數字化模具技術,就是計算機技術或計算機輔助技術...
汽車模具模具加工自動化迅猛發展  汽車模具先進的加工技術與裝備是提高生產率和保證產品質量的重要基礎。在先進的汽車模具企業中配有雙工作臺的數控機床、自動換刀裝置(ATC)、自動加工的光電控制...
汽車模具高強度鋼板沖壓技術是未來發展方向  汽車模具高強度鋼由于在屈強比、應變硬化特性、應變分布能力和碰撞吸能等方面具有優良的特性,在汽車上的使用量不斷增加。目前,在汽車沖壓件上使用的高強...
汽車模具新型模具產品適時推出  汽車模具隨著汽車沖壓生產高效化和自動化的發展,級進模在汽車沖壓件的生產中應用將更加廣泛。級進模是一種高新技術模具產品,汽車模具技術難度大,制造精度要求高,生...
汽車模具模具材料與表面處理技術將受到重用  汽車模具模具材料的質量和性能是影響模具質量、壽命和成本的重要因素。近年來,除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金...
汽車模具管理的科學化與信息化是模具企業發展方向  汽車模具技術發展的另一個重要方面是管理的科學化與信息化。管理的科學化使模具企業不斷地向準時制造(Just-in- TimeManufact...
汽車模具模具的精細化制造是必然趨勢  所謂的模具精細化制造,是對模具的開發過程和制造結果而言的,汽車模具具體地表現為沖壓工藝和模具結構設計的合理化、模具加工的高精度、模具產品的高可靠性和技...
汽車模具汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具,是車身制造技術的重要組成部分,也是形成汽車自主開發能力的一個關鍵環節。汽車模具產品包括汽車覆蓋件模具、輪胎模具、內外飾塑件模具、車燈模具、汽車保...
汽車模具保險杠模具方面采用內分形的結構設計。汽車模具內分形設計較之傳統的外分形結構設計,對模具結構,模具強度方面要求更高,更為復雜,相對應的,內分形結構的模具生產出來的保險杠模具設計理念更...
汽車模具汽車輪胎模具加工工藝汽車模具以活絡模具為例1:根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯并熱處理。汽車模具輪胎模具毛坯進行完全退火處理,消除內應力,退火時應放平,避免變形過大。2:按...
汽車模具塑料模具分類的方法很多,按照塑料制件成型加工的方法的不同可以分為以下幾類:·注射模注射模又稱注塑模。這種模具的成型工藝特點是,將塑原材料放置在注射機的加熱料筒內。塑料受熱熔融,在注...
汽車模具日用品模具澆口的形式很多,但無論采用什么形式的模具澆口,其開設的位置對塑件的成形性能及成型質量影響都很大。所以,合理選擇模具澆口的開設位置是挺高塑件質量的一個重要設計環節。在選擇模...
據了解,汽車模具我國目前為汽車服務的模具約已占到了全部模具產量的三分之一左右。在這占模具總量三分之一的汽車模具中,沖壓模具要占到一半左右,由此可見汽車沖壓模具在模具行業和汽車工業中的重要地...
汽車模具將推動國內模具業大發展目前,國內汽車沖壓模具行業年生產能力只有80億一90億元,而我國汽車市場的模具需求量已達到200多億元。國內汽車工業的高速發展對模具工業提出了越來越高的要求,...
汽車模具任何涂層產品,由于涂層自身特性決定它們的機械性能各有不同。簡單的概括:1涂層表面硬度的高低、2 涂層與基體的結合力,也就是抗剝離性。3涂層的耐高溫性能4涂層的耐腐蝕性能5正常工藝下...
汽車模具數控沖床模具的使用壽命,除了取決于合理的模具結構,高的制造精度,汽車模具良好的熱處理效果以及正確地選用沖床、沖床的模具安裝精度等因素外,模具的正確使用、保養和維護也是不可忽視的環節...
汽車模具據相關報道稱,目前受各種因素影響,汽車模具我國的模具產業發展面臨著各種利弊形勢,汽車模具具體來講,我國的模具產業發展受到以下幾個因素的影響與制約:第一,全球經濟企穩有利于穩定我國外...
汽車模具問:模具硬化和強化的目的和方法是什么?答1:模具硬化和強化的目的是為了增加模具的使用壽命,一般采用的方法是滲氮,滲氮的優點是對已做成的模具加熱溫度低,模具不容易變形。尤其是一些在進...
汽車模具1.TD處理大幅度提高工模具或工件的使用壽命,節省生產成本或運行成本。2.大幅度改善產品外觀,提高產品尺寸的均一性,提升產品質量。3.大幅度節省維修時間和勞動強度,并減少因維修停機...
汽車模具TD模具表面超硬化處理技術,采用金屬碳化物擴散覆層TD(Thermal Diffusion Carbide Coating Process)原理,是在一定的處理溫度下將工件至于硼砂...
汽車模具工件拉傷問題引伸(拉延、拉伸),彎曲、翻邊、薄板輥壓成型等類模具,其共同特點是工件在成型過程中,模具與被加工材料的接觸表面要產生相對滑動。一般而言,被加工材料以各類鋼鐵材料及各類鍍...
汽車模具工件拉傷問題的實質及解決拉傷問題的基本措施工件成型過程中拉傷問題分以下兩種狀況,一種情況是由于模具的宏觀機械凹凸不平或被成型材料與模具之間夾雜其它硬質顆粒,都會在工件表面形成機械的...
汽車模具要減少粘著磨損目前還缺乏統一的選擇判據,大多需要依靠經驗知識來確定,汽車模具以下是減少粘磨損所采取的一些基本措施。1)盡量減少接觸副之間的負荷,包括機械與熱負荷;汽車模具2)避免采...
汽車模具具體到成型模具與工件原材料或半成品這對接觸副,由于成型負荷和所成型材料千差萬別,采用何種或幾種措施來解決工件的拉傷問題,除要考慮效果的有效性外,還必須考慮產品的批量大小,實現的難易...
汽車模具模具方面具并成功解決工件拉傷問題的報道。由于其性脆,成本高,不可能大批量推廣應用。對于生產批量很小而形狀簡單的大型引伸類模具,也有采用橡膠等高分子類材料制作模具的報道,此類模具不會...
汽車模具成型類模具加工工件時,模具與被加工材料表面相互接觸并相對滑動,組成一對接觸副或摩擦副。由于材料表面不可能是完全平整的,總存在可以測到的粗糙度,所以真正的接觸只發生在微觀接觸面上。汽...
汽車模具要減少粘著磨損目前還缺乏統一的選擇判據,大多需要依靠經驗知識來確定,汽車模具以下是減少粘磨損所采取的一些基本措施。汽車模具1)盡量減少接觸副之間的負荷,包括機械與熱負荷;2)避免采...
在汽車模具模具材料方面,也有采用陶瓷制作模汽車模具化學熱處理往往具有較常規鋼制模具高得多的抗拉傷性能。在缺乏其它表面處理工藝方法的情況下,這不適為一種較好的選擇,也是我國較常用的方法。就氮...
汽車模具隨著電子產品市場競爭日益激烈,消費需求日益多樣化和個性化,電子塑膠產品升級和更新無疑不是企業生存和發展的戰略核心之一。而在追求企業發展進步的同時,我們怎樣電子新項目產品開發順利完成...
汽車模具1、雙色模具設計的基本原則:(1)硬膠做1次,軟膠做2次;(2)透明做1次,非透明做2次;(3)成型溫度高的塑料做1次,成型溫度低的做2次;汽車模具是做雙色模具的基本原則,否則模具...
汽車模具透明的大的雙色注塑對于結構設計而言是需要注意的地方:汽車模具A. 澆口位置的預留,必須和模具廠預先達成一致;汽車模具B. 材料厚度推薦使用透明的0.8mm以上,非透明的0.7mm以...
汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。汽車車身上的的沖...
現在我們這個板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。汽車模具為了不和廣義的汽車沖模混淆,在發帖時最好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。汽車模具沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質,模具構造...
汽車模具在國內外汽車模具行業的發展中,中國汽車模具行業產銷需求與轉型升級前瞻模具技術呈現出以下的九大發展趨勢。1、模具三維設計地位得以鞏固  汽車模具模具的三維設計是數字化模具技術的重要內...
美国恐怖嘉年华